August 2nd, 2013

red

Система Active Lane Assist от Audi O_o

lane assist

На выходных ездили снимать Углич и Мышкин, для публикации на Прогулках по Москве. Ездили на Audi Q5 Hybrid, о которой также будет отдельный рассказ позже, но в этой Ауди помимо обычных приятностей была установлена система Active Lane Assist, активный помощник нахождения в полосе, то бишь. ТАК ВОТ ЭТА ФУНКЦИЯ ВЫНЕСЛА МНЕ МОЗГ! Будущее наступило, называется. Вторая "премиальная" опция после камеры заднего вида, которая реально стоит того.

Что делает? Тем, что машина с помощью специальной камеры следит за разметкой и при отклонении от (типа от усталости или по невнимательности) нее без включенного поворотника передает вибрацию на руль, уже никого не удивишь (для многих любителей ездить без поворотников эту бы функцию сделать неотключаемой).

Но в Ауди пошли дальше... Система мало того, что передает вибрацию на руль, будто едешь по чему-то ребристому, так еще и сама подруливает и возвращает в центр полосы O_o Субъективно ощущение такое, что едешь по дороге с сильной колеей и если едешь спокойно, то дорогу держит как по рельсам, а чтоб перестроиться и выехать из этой "колеи" приходиться немного приложить усилие, немного, но заметно. Но стоит включить поворотник, как перестраиваешься как по маслу. Что удивительно, система видит даже слабую разметку. Большую часть пути до Углича и после него система отработала исправно и крайне облегчала долгое нахождение за рулем.

Да что говорить, вон лучше посмотрите это мозговыносящее видео, будущее уже здесь и серийно производится. Поставить еще адаптивный круиз-контроль и по хорошей трассе вообще можно ехать на автопилоте.



Список моих тест-драйвов можно посмотреть по этой ссылке.

promo usolt february 10, 2014 17:04 3
Buy for 300 tokens
​***реклама в этом блоге*** Периодически вопрос возникает, поэтому публикую пост, на который буду периодически ссылаться. Информацию о социальном капитале и рейтинге можно увидеть в профиле, кроме того, ссылка на пост всегда дается в моем твиттере. Я никогда не пользовался накрутками,…

Спасти Триумфальную площадь!



Ситуация вокруг Триумфальной площади оказалась серьезнее, чем я предполагал. Сбылись мои опасения, на сайте Госзакупок был обнаружен конкурс на Триумфальную площадь. Почему это плохо? Потому что город фактически признает: "Нам все равно, что будет с Триумфальной, поставьте лавочки, цветнички. Главное, чтобы не дорого и быстро". Система городских тендеров хороша, когда надо купить, например, 20 елок определенного вида и высоты. Тогда можно найти самое выгодное предложение по поставке и цене. Или когда надо купить определенную технику. Когда речь заходит о проекте площади, то в конкурсе невозможно учитывать качество предложенных решений, ведь побеждает тот, кто предложит самую низкую цену. Невозможно определить победителя на творческую работу по предложенным ценам. Это как в художественный ВУЗ принимать по результатам ЕГЭ. У вас в компании может не быть ни одного архитектора, ни одного дизайнера, но вы можете заявить самую низкую цену и получить проект. А дальше мы получим то, что обычно получаем в городе - замостят все плиткой гранитной, поставят по периметру лавочки и пару клумб. Так сделали площадь напротив мэрии, кстати - все плиткой уложили и поставили клумбы. Быстро и все довольны.

Отдельные опасения у меня вызывает заказчик этого конкурса, Департамент капитального ремонта города Москвы. Для тех, кто не помнит, именно этот департамент ответственный за халтуру на пешеходных зонах. Ну и вообще, почему строители проводят конкурс на проектирование площади? Почему, например, не комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы?

Это особенно обидно, ведь у Москвы есть опыт проведения конкурсов и привлечение нормальных специалистов на общественные пространства. Далеко ходить не надо, можно посмотреть Парк Горького и как его делали. Год за годом, с привлечение ведущих мировых специалистов, с международными конкурсами. И продолжают делать, не спеша. В итоге у Москвы появился один из лучших парков в мире. А могли ведь просто лавочки расставить и цветнички разбить.

Триумфальная площадь могла бы стать новой городской достопримечательностью, тем более у нее для этого есть все данные:

- близко от метро и хорошая транспортная доступность
- с нее фактически начинается главная улица страны, Тверская
- на ней расположен концертный зал им. Чайковского, здесь постоянно собирается много людей
- на площади и в непосредственной близости от нее расположено много ресторанов и кафе

Я не могу допустить, чтобы такое место отдали проектировать людям, назвавшим самую низкую цену на городском тендере, это не тот случай, где можно позволить экономить городу с таким бюджетом.

Что нужно делать? Проводить нормальный архитектурной конкурс, как это делается во всем мире, как это делается обычно и в Москве, когда дело касается знаковых для города мест. Нельзя спешить с такими вещами, нужно провести исследования, изучить потребности жителей, на основании этого подготовить задание на архитектурный конкурс, провести его, представить жителям проекты, обсудить все и выбрать лучший. Это может занять год, а может и два. Только потом строить.

Я собрал немного примеров из мировой практики....

Collapse )